一年前，馬云用“荊軻刺秦”般的語言表示：“寧可死在來往的路上，也絕不活在微信的群里”。他還信誓旦旦地說：“在無線上網(wǎng)沒有建樹，我們就不該考慮上市！”然而，一年后，阿里還是在美國風(fēng)光上市，微信繼續(xù)無敵模式如日中天，而當(dāng)初馬云豪言要“火燒南極”的秘密武器“來往”卻已經(jīng)偃旗息鼓、悄無聲息。

據(jù)易觀公布的2014年3季度移動即時通訊工具最新數(shù)據(jù)，活躍用戶數(shù)排名第一的依然是微信，活躍用戶數(shù)為38584.47萬人，占移動即時通訊工具總活躍人數(shù)的80.93%。手機(jī)QQ排名第二，活躍用戶數(shù)為37404.88萬人。排名第三的是陌陌，活躍用戶數(shù)為6430.56萬人。排名第四到第十名的分別是旺信、YY、QQ輕聊版、ChatON、易信、飛信和LINE。而阿里的來往僅僅排名第15名，活躍用戶數(shù)為438.83萬人，僅占移動即時通訊工具總活躍人數(shù)的0.92%。來往的另一個關(guān)鍵數(shù)據(jù)更加凄慘，其總使用時長為144.86萬小時，僅占總使用時長的0.01%！

理想很豐滿，現(xiàn)實(shí)很骨感，商業(yè)競爭中，數(shù)據(jù)總是真實(shí)而殘酷的。

一年前，在來往剛剛推出之際，馬云在阿里內(nèi)部分享時是何其豪邁：今天，天氣變了，企鵝走出了南極洲了，他們在試圖適應(yīng)酷熱天氣，讓世界變成他們適應(yīng)的氣候，與其等待被害，不如殺去南極洲。去人家家里打架，該砸的就砸，該摔的狠狠的摔。兄弟們好好玩吧！微信IM本來就不是我們的。把企鵝趕回南極去！動起來！我們11月底將清點(diǎn)每個人的努力，我們12月的冬季攻勢要更猛。明天夏天，我們要看到火燒南極。這是一個每個人都可以參加玩的游戲。去裝來往，晚上在來往上三陪聊天，去讓世界看到阿里人瘋了。讓他們知道瘋了的阿里人是如何的！讓企鵝知道，來往不是易信！ 這當(dāng)然是一封赤裸裸對騰訊微信的宣戰(zhàn)檄文！就文采而言，大概也只有當(dāng)年三國陳琳的討曹檄文堪與媲美。然而，時過境遷，一年后的今天再咀嚼一番，真是別有滋味！

首先，阿里人的確是瘋了，阿里人不可謂不認(rèn)真不拼命，相信為了推廣來往，很多人都有被阿里人騷擾過的經(jīng)歷。其次，來往的確不是易信，因?yàn)橐仔烹m然也不過爾爾，但人家好歹還排名第八，易信的總活躍用戶數(shù)（964.05萬人）是來往的兩倍，而總使用時長（1800.94萬小時）更是超過了來往的10倍！最后，火燒南極沒有實(shí)現(xiàn)，微信依然冠絕群雄，反倒是來往自己倒變得悄無聲息了。

其實(shí)，阿里推來往本來就是多此一舉的事情，說是馬云個人置氣之舉也不為過。因?yàn)榘⒗锇桶褪且患译娚唐脚_，其早就擁有了旺信這款用戶量巨大的移動即時通訊工具，再同時推出一個來往來，你讓用戶們倒是該用哪個啊？

其實(shí)旺信的表現(xiàn)一直是非常不錯的，2014年3季度的數(shù)據(jù)顯示，旺信排名第四，僅次于微信、手機(jī)QQ和陌陌這三大神聊工具，活躍用戶數(shù)達(dá)2033.91萬人，占總活躍人數(shù)的4.27%。不過，由于旺信天生就是為了淘寶、天貓的電商生意而生，所以用戶只會在有購物需求的時候才會使用它，這無疑大大限制了旺信的啟動次數(shù)和使用時長兩大關(guān)鍵指標(biāo)。雖然旺信在活躍用戶數(shù)上能占到4.27%，但總啟動次數(shù)僅占0.24%，總使用時長更是僅占0.11%。

當(dāng)然，在馬云的戰(zhàn)略里，來往的定位當(dāng)然跟旺信截然不同，來往就是沖著微信去的，它要扮演的就是一個純粹移動社交工具的角色。可惜的是，阿里根深蒂固的電商基因，導(dǎo)致它雖然能覆蓋到幾個億數(shù)量級的網(wǎng)民，但“我本將心向明月，奈何明月照溝渠”，網(wǎng)民可不把來往當(dāng)微信看、當(dāng)微信使。在這種背景下，僅僅動員數(shù)萬員工和幾百萬的商家能有多大作用呢？最要命的是，微信也好、陌陌也罷，移動互聯(lián)網(wǎng)時代的APP產(chǎn)品，有哪個是靠行政命令、關(guān)系人情、利益驅(qū)使而紅火發(fā)達(dá)的？

從現(xiàn)在來看，馬云似乎也不再怎么寄希望于來往了，就當(dāng)它是個扶不起的阿斗吧。不過，馬云決心在移動即時通信工具上插上一腳的心可并沒有死。日前就有媒體爆料稱，中移動和阿里計(jì)劃組建合資公司來單獨(dú)運(yùn)作飛信，如果果不其然，那么只能說，這個冬天太寒冷，連兩頭大象都抱在一起取暖了。

事實(shí)上，前車之鑒，中國電信跟網(wǎng)易合作的易信雖然幾經(jīng)努力，最初幾周的數(shù)據(jù)和市場表現(xiàn)似乎也透露出那么點(diǎn)些微勝利的曙光，但一切皆是虛幻，最終的結(jié)果是，蚍蜉撼大樹，談何容易！

還是來看看數(shù)據(jù)：2014年3季度，易信活躍用戶數(shù)為964.05萬人，占總活躍人數(shù)的2.02%，排名第八。其活躍用戶數(shù)僅為微信的2.5%，換句話說，微信的活躍用戶數(shù)是易信的整整40倍！在易信已經(jīng)推出14個月的情況下，大家覺得，這種差距，還有的追嗎？

再來看看這次馬云企圖翻身的飛信是個什么情況。事實(shí)上，飛信的現(xiàn)狀還不如易信，2014年3季度，飛信的活躍用戶數(shù)為837.63萬人，僅排名第九。而另外兩項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)數(shù)據(jù)更慘：啟動次數(shù)占比僅為0.04%，總使用時長占比僅為0.02%。對比一下阿里巴巴自己的來往，真的是半斤八兩、難兄難弟?。?

有些人可能會說，那是因?yàn)橹袊苿哟髧筮\(yùn)營不力的結(jié)果，真是這樣嗎？那么，現(xiàn)在阿里介入，就真的能起死回生、化腐朽為神奇？阿里是牛哄哄的互聯(lián)網(wǎng)大佬級企業(yè)沒錯，但它自己百分之百全情投入、老大馬云親自下書軍令狀的來往都做成那樣了，憑什么它能改變飛信的命運(yùn)？

千萬別提什么裝機(jī)量或者用戶數(shù)了，對移動互聯(lián)網(wǎng)而言，那都是“太監(jiān)看美女——自欺欺人”的事情。當(dāng)然，這個對中國移動而言，那是無以倫比的天然優(yōu)勢。按照媒體的報(bào)道，作為“中興支柱”之一的未來融合通信產(chǎn)品的飛信，中國移動極有可能盡快實(shí)現(xiàn)針對其全部手機(jī)用戶默認(rèn)開通飛信。這或許是中國移動唯一能幫到阿里的地方了。但，問題是，這有用嗎？有意義嗎？

我能告訴你飛信的很多用戶其實(shí)是企業(yè)辦公要求使用的么？這也是為什么飛信活躍用戶數(shù)跟啟動次數(shù)、使用時長在數(shù)據(jù)多寡上形成鮮明對照的重要原因！如果拋開這部分用戶，那飛信的實(shí)際自然用戶數(shù)還要少的可憐！

更麻煩的其實(shí)還不是產(chǎn)品，而是新公司的主導(dǎo)權(quán)。兩雄相爭，誰甘人后？

中國移動不是中國電信，其在國內(nèi)電信行業(yè)這么多年雄霸天下，唯我獨(dú)尊，對于這款其親手打造、投入8年之久一把屎一把尿拉扯大并寄托了中國移動未來移動互聯(lián)網(wǎng)和新媒體轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略夢想的產(chǎn)品，雖然積極跟互聯(lián)網(wǎng)大佬們合作是不得不為的選擇，但它怎么可能輕易放棄控制權(quán)呢？

但偏偏馬云也是個不甘人下的主，這位新科中國首富當(dāng)初不正是因?yàn)閭餮灾械?%的股份比例而棄綠城，投恒大了嗎？既然馬云去年那么高調(diào)地喊出“火燒南極”的口號，就足見其在移動即時通訊工具領(lǐng)域的雄心和厚望，前番來往出師不利，這番如果再戰(zhàn)飛信，怎么可能就做個小股東、變成個資本游戲呢？

當(dāng)然，不論誰當(dāng)家、誰控股，我都不看好這種冷飯熱炒、雞蛋碰石頭的商業(yè)合作，哪怕馬云說過“10年前，沒有人會相信淘寶會打敗巨大的對手eBay，十年后我們難道不可以一試？”也許，在PC互聯(lián)網(wǎng)時代，靠著毅力和耐心還有機(jī)會小螞蟻?zhàn)罱K撂倒大家伙，但到了移動互聯(lián)網(wǎng)時代，避免正面沖撞，繞道找到新需求、新機(jī)會、新模式才是王道和正途！